Apple купува Drive AI и издига плановете си за автомобилни автомобили на съвсем ново ниво
Apple отвори скривалището си, за да купи стартъп на име Drive AI, който работи за изграждане на иновацията, която се очаква да контролира самоуправляващите се превозни средства. Поръчката - която някои наблюдават като военен, говори за най-новия завой в грубата улица на технологичния мамут към осъществяване на самодостатъчни иновации.
An Apple агент потвърди покупката, но организацията отказа да разкрие сумата, която е платила за четиригодишния Drive AI. Това обаче не е сливане на еквиваленти. Образованият от San Francisco Chronicle Drive AI е уведомил контролерите в Калифорния, че възнамерява да затвори някъде близо до финала на юни 2019 г. и да освободи около 90 представители. Apple пощади организация, която имаше само няколко дни живот. Погледнато в тази светлина, подредбата може да е била прекалено добра, за да помислите дори за отминаване.
Подобно на много практически идентични фирми, задвижвани през 2010-те, Drive AI е създадена за изграждане на оборудването и програмирането, които се очаква да постигнат самодостатъчност. Той изпробва своите модели NV200, сглобени по отношение на открити улици без значителни епизоди, и работи в две програми за експериментални писти в Тексас. В края на 2018 г. Digital Trends разкри, че Drive AI организира бързо начинание в различни градски общности, но степента на проектите за тестови случаи не се развива. Организацията изпитва проблеми, свързани с истински пари, въпреки факта, че е събрала 77 милиона долара в последния си кръг на финансиране.
Плановете на Apple за самоуправляващи се превозни средства със сигурност са скрити и загадъчни, а организацията остава тиха относно покупката си на Drive AI. Той може да продължи да оставя фирмата да работи сама и да дава пари при необходимост, но ние очакваме, че тя бързо ще наложи задачите на Drive AI в Project Titan (името на нейното самодостатъчно изследователско начинание). Шансовете да видят превозно средство с маркировка на Apple, продавано наблизо от iPhone, са наистина ниски, но организацията все още харчи огромна сума пари за създаване на самоуправляващи се иновации, склонни най-после да го разрешат на автомобилните производители. Той тества армада от модели, съставени от Lexus, по отношение на улиците в и около Силициевата долина.
Вижте също: Fortnite представя 14-те дни на лятното събитие с нови оръжия и режими
Докато автомобилните и технически организации търсят подходи, за да накарат автомобилите да се шофират в продължение на значителен период от време, надпреварата за получаване на предимствата на сигурно и надеждно пренасяне на роботоксис върху най-големите градски фокуси на планетата започна умерено от късно и комбинацията е неизбежна . Почти всяка нова иновация следва този модел; през 1919 г. имаше повече от 160 американски производители на автомобили и този брой спадна до 11 на век по-късно. Очакваме сливанията, придобиванията и прекратяванията да се окажат постепенно нормални през следващите много дълго време, тъй като пионерите в индустрията на автомобилните превози напредват още повече.
